新幹線車内で殺人事件が発生 [英語]
新幹線車内で前代未聞の殺人事件が起きたというニュースです。
新幹線車内で刃物を持った男が暴れ出し、1人が死亡、2人が怪我
Kyodo 2018/6/10
「和訳」
今週土曜日(6月9)遅くに、東京発新大阪行きの新幹線車両内で、刃物を持った男が暴れ出して、1人が死亡、2人が怪我をしたことが警察への取材でわかった。
警察は、のぞみが東京の南西部の小田原駅近くで緊急停止したところで、無職の小島一朗を殺人未遂容疑で逮捕した。小島容疑者は警察の取り調に対して、「むしゃくしゃしてやった。誰でもよかった。」と手当たり次第に3人を刃物で刺したと話している。
事件は6月9日、午後10時、新横浜―小田原間を走行していた16両編成の新幹線の12号車内で起こった。JR東海によると、のぞみ265号には乗客が約880人いて、新大阪行きの最終列車だった。
この暴行事件で兵庫県の梅田耕太郎さん(38歳)が死亡、20代の女性2人が頭部と肩にけがを負ったことが警察への聞き取りでわかった。梅田さんは小島容疑者を制止しようとして刺された。
警察は事件が起きた車内の現場から刃物2丁を発見した。
現場の事件を目撃した人の話によると、若い女性ら20～30人がパニック状態で、12号車方面から逃げてきたという。車両はイベントに出席してその帰りらしい女性らで混雑していた。
「とにかく前へ!、(男が)刃物を持っている!」と叫びながら他の車両に逃げていく人もいれば、身を守るためなのか、座席から取り外した座面を手にした人の姿も見られた。
容疑者の親戚と見られる81歳の女性(叔母)の話によると、小島容疑者は中部日本の愛知県岡崎市にある家を昨年の12月に出たという。
小島容疑者は精神的な病いの治療で入院していた。退院後は岡崎市で働き始めたが、20歳頃から一緒に住んでいたという女性(叔母)の家を出て行った。
「いつも(小島容疑者のことを)心配していました。」と女性は日曜日早朝の共同ニュースの電話取材に答えた。小田容疑者の携帯電話にずっと電話をかけ続けていたが、最近連絡が取れなくなったという。
新幹線はそのスピードと運行時間の正確さで高い評価を得ており、また安全性を誇りにもしていて、1964年の開業以来、50年以上にわたり、脱線や車両の故障などで死者は出ていない。
しかし、ハイスピードで運行する新幹線では犯罪の発生の恐れが出ている。新幹線ではこれまで重大な事件がいくつか起きていている。ごく最近では、2015年に71歳の男が車内で自分に火をつけて、本人と乗客1人が死亡するという事件が起きた。
東海道新幹線では火災も発生して、駅構内でのパトロールの強化や車両内への防犯カメラの設置などが取られるようになった。
しかしながら、新幹線利用者の数を考えると、乗客の手荷物をチェックすることは難しい問題だ。
JR東海によると、2015年の東海道新幹線の1日当たりの平均乗客数は446,000人。
「英文記事」
Knife rampage aboard bullet train kills 1, injures 2
Kyodo 2018/6/10
A man with a knife went on a rampage aboard a shinkansen bullet train bound for Shin-Osaka Station from Tokyo late Saturday, killing one passenger and injuring two others, police said.
The police arrested Ichiro Kojima, a 22-year-old unemployed man, on suspicion of attempted murder when the Nozomi train made an emergency stop near Odawara Station southwest of Tokyo. Kojima told investigators he randomly stabbed the three because he was "feeling frustrated" and just wanted to kill someone and that anyone would do.
The incident occurred around 10 p.m. in the No. 12 car of the shinkansen train of 16 coaches, when it was traveling between Shin-Yokohama and Odawara stations. There were around 880 passengers aboard the Nozomi 265, the day's last train bound for Shin-Osaka, according to Central Japan Railway Co, also known as JR Central.
The rampage on the Tokaido Shinkansen Line killed Kotaro Umeda, a 38-year-old man from Hyogo Prefecture. Two women in their 20s sustained injuries to their heads and shoulders, the police said. Umeda was stabbed when he tried to stop Kojima.
Investigators found two knives in the car where the attack took place.
Witnesses spoke of 20 to 30 passengers including many young women panicking and escaping from the direction of the No. 12 car. The train was crowded with women thought to have attended an event.
Some of the passengers were crying as they were running to other coaches, shouting "Just keep going ahead" and "he has a knife." Some were holding removed seats, apparently to protect themselves.
Kojima left home in Okazaki, Aichi Prefecture in central Japan, last December, according to an 81-year-old woman believed to be a relative of the suspect.
After being hospitalized to treat a mental illness, he started to work in Okazaki but left the woman's house, where he had lived with her since around the age of 20.
"I have been always worried about him," the woman said in a telephone interview with Kyodo News early Sunday. She had kept calling his mobile phone but could not reach him recently.
The operators of shinkansen, often praised for its speed and punctuality, also boast its safety, with no fatalities having occurred due to derailments or malfunctions in its more than 50 years of service since 1964.
However, the high-speed trains have not been immune to crime. A few serious crimes have been committed on the trains, most recently in June 2015 when a 71-year-old man set himself on fire on a train, killing himself and another passenger.
The fire, which also occurred on the Tokaido Shinkansen Line, prompted shinkansen operators to increase patrols at stations and install security cameras on trains.
However, it is difficult to check passengers' baggage considering the huge numbers of people using shinkansen.
According to JR Central, an average of 446,000 passengers used Tokaido Shinkansen trains per day in fiscal 2015.
新幹線車内で刃物を持った男が暴れ出し、1人が死亡、2人が怪我
Kyodo 2018/6/10
「和訳」
今週土曜日(6月9)遅くに、東京発新大阪行きの新幹線車両内で、刃物を持った男が暴れ出して、1人が死亡、2人が怪我をしたことが警察への取材でわかった。
警察は、のぞみが東京の南西部の小田原駅近くで緊急停止したところで、無職の小島一朗を殺人未遂容疑で逮捕した。小島容疑者は警察の取り調に対して、「むしゃくしゃしてやった。誰でもよかった。」と手当たり次第に3人を刃物で刺したと話している。
事件は6月9日、午後10時、新横浜―小田原間を走行していた16両編成の新幹線の12号車内で起こった。JR東海によると、のぞみ265号には乗客が約880人いて、新大阪行きの最終列車だった。
この暴行事件で兵庫県の梅田耕太郎さん(38歳)が死亡、20代の女性2人が頭部と肩にけがを負ったことが警察への聞き取りでわかった。梅田さんは小島容疑者を制止しようとして刺された。
警察は事件が起きた車内の現場から刃物2丁を発見した。
現場の事件を目撃した人の話によると、若い女性ら20～30人がパニック状態で、12号車方面から逃げてきたという。車両はイベントに出席してその帰りらしい女性らで混雑していた。
「とにかく前へ!、(男が)刃物を持っている!」と叫びながら他の車両に逃げていく人もいれば、身を守るためなのか、座席から取り外した座面を手にした人の姿も見られた。
容疑者の親戚と見られる81歳の女性(叔母)の話によると、小島容疑者は中部日本の愛知県岡崎市にある家を昨年の12月に出たという。
小島容疑者は精神的な病いの治療で入院していた。退院後は岡崎市で働き始めたが、20歳頃から一緒に住んでいたという女性(叔母)の家を出て行った。
「いつも(小島容疑者のことを)心配していました。」と女性は日曜日早朝の共同ニュースの電話取材に答えた。小田容疑者の携帯電話にずっと電話をかけ続けていたが、最近連絡が取れなくなったという。
新幹線はそのスピードと運行時間の正確さで高い評価を得ており、また安全性を誇りにもしていて、1964年の開業以来、50年以上にわたり、脱線や車両の故障などで死者は出ていない。
しかし、ハイスピードで運行する新幹線では犯罪の発生の恐れが出ている。新幹線ではこれまで重大な事件がいくつか起きていている。ごく最近では、2015年に71歳の男が車内で自分に火をつけて、本人と乗客1人が死亡するという事件が起きた。
東海道新幹線では火災も発生して、駅構内でのパトロールの強化や車両内への防犯カメラの設置などが取られるようになった。
しかしながら、新幹線利用者の数を考えると、乗客の手荷物をチェックすることは難しい問題だ。
JR東海によると、2015年の東海道新幹線の1日当たりの平均乗客数は446,000人。
「英文記事」
Knife rampage aboard bullet train kills 1, injures 2
Kyodo 2018/6/10
A man with a knife went on a rampage aboard a shinkansen bullet train bound for Shin-Osaka Station from Tokyo late Saturday, killing one passenger and injuring two others, police said.
The police arrested Ichiro Kojima, a 22-year-old unemployed man, on suspicion of attempted murder when the Nozomi train made an emergency stop near Odawara Station southwest of Tokyo. Kojima told investigators he randomly stabbed the three because he was "feeling frustrated" and just wanted to kill someone and that anyone would do.
The incident occurred around 10 p.m. in the No. 12 car of the shinkansen train of 16 coaches, when it was traveling between Shin-Yokohama and Odawara stations. There were around 880 passengers aboard the Nozomi 265, the day's last train bound for Shin-Osaka, according to Central Japan Railway Co, also known as JR Central.
The rampage on the Tokaido Shinkansen Line killed Kotaro Umeda, a 38-year-old man from Hyogo Prefecture. Two women in their 20s sustained injuries to their heads and shoulders, the police said. Umeda was stabbed when he tried to stop Kojima.
Investigators found two knives in the car where the attack took place.
Witnesses spoke of 20 to 30 passengers including many young women panicking and escaping from the direction of the No. 12 car. The train was crowded with women thought to have attended an event.
Some of the passengers were crying as they were running to other coaches, shouting "Just keep going ahead" and "he has a knife." Some were holding removed seats, apparently to protect themselves.
Kojima left home in Okazaki, Aichi Prefecture in central Japan, last December, according to an 81-year-old woman believed to be a relative of the suspect.
After being hospitalized to treat a mental illness, he started to work in Okazaki but left the woman's house, where he had lived with her since around the age of 20.
"I have been always worried about him," the woman said in a telephone interview with Kyodo News early Sunday. She had kept calling his mobile phone but could not reach him recently.
The operators of shinkansen, often praised for its speed and punctuality, also boast its safety, with no fatalities having occurred due to derailments or malfunctions in its more than 50 years of service since 1964.
However, the high-speed trains have not been immune to crime. A few serious crimes have been committed on the trains, most recently in June 2015 when a 71-year-old man set himself on fire on a train, killing himself and another passenger.
The fire, which also occurred on the Tokaido Shinkansen Line, prompted shinkansen operators to increase patrols at stations and install security cameras on trains.
However, it is difficult to check passengers' baggage considering the huge numbers of people using shinkansen.
According to JR Central, an average of 446,000 passengers used Tokaido Shinkansen trains per day in fiscal 2015.
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